Zgasł silnik w kamazie ...
1
146
Nikomu nie zgasł silnik
Kierowca Kamaza specjalnie zwolnił do prędkości poniżej 20 km / h
Zrobił to przed samą wagą drogową, którą widzicie nad nim
Przejeżdżając poniżej 20km/h czujniki w drodze nie wyłapują towaru ciężarówki
@ up edit
Nie wylapują tonażu ciężarówki
Kierowca Kamaza specjalnie zwolnił do prędkości poniżej 20 km / h
Zrobił to przed samą wagą drogową, którą widzicie nad nim
Przejeżdżając poniżej 20km/h czujniki w drodze nie wyłapują towaru ciężarówki
@ up edit
Nie wylapują tonażu ciężarówki
podpis użytkownika
Uwierzysz w Boga, jeśli pokażę Ci Diabła ?
Driver19cm napisał/a:
Nikomu nie zgasł silnik
Kierowca Kamaza specjalnie zwolnił do prędkości poniżej 20 km / h
Zrobił to przed samą wagą drogową, którą widzicie nad nim
Przejeżdżając poniżej 20km/h czujniki w drodze nie wyłapują towaru ciężarówki
@ up edit
Nie wylapują tonażu ciężarówki
Jak działa taka waga drogowa? Jakiś czujnik w asfalcie?
Tak. Dokładnie waga składa się z dwóch części
Nad drogą przechodzi tzw. bramownica
Na bramownicy jest zamontowana elektronika, urządzenia
GPS. Bardzo często również kamery, które rejestrują
model, markę ciężarówki, no i numery rejestracyjne
W asfalcie natomiast, w postaci czujników znajduje sìę
rzeczywista waga, ważącą cały pojazd
Nad drogą przechodzi tzw. bramownica
Na bramownicy jest zamontowana elektronika, urządzenia
GPS. Bardzo często również kamery, które rejestrują
model, markę ciężarówki, no i numery rejestracyjne
W asfalcie natomiast, w postaci czujników znajduje sìę
rzeczywista waga, ważącą cały pojazd
podpis użytkownika
Uwierzysz w Boga, jeśli pokażę Ci Diabła ?
Driver19cm napisał/a:
Tak. Dokładnie waga składa się z dwóch części
Nad drogą przechodzi tzw. bramownica
Na bramownicy jest zamontowana elektronika, urządzenia
GPS. Bardzo często również kamery, które rejestrują
model, markę ciężarówki, no i numery rejestracyjne
W asfalcie natomiast, w postaci czujników znajduje sìę
rzeczywista waga, ważącą cały pojazd
W jaki sposób jest przeładowany skoro ten kamaz to wersja żurawia samojezdnego?
Tak, zgadza sie. Ten Kamaz nie mogl byc przeladowany
Ale w momencie przejazdu ciężarówki przez bramownicę,
dane są automatycznie wysyłane do policyjnego punktu kontroli
Taki punkt zazwyczaj znajduje się kilka kilometrów dalej
Wiec policja czy inspekcja kontroli już jest przygotowana na przejazd samochodu
Akurat w tym konkretnym przypadku, kierowca
nie chciał w ogóle zarejestrować swojego przejazdu,
służbom kontroli. Chciał cichaczem przemknąć ten odcinek
Dlaczego ? Powodów jest wiele. Od zwyczajnego bycia po
spożyciu alkoholu, przez brak uprawnień, badań pojazdu
licencji transportowej i pozwoleń
Ale w momencie przejazdu ciężarówki przez bramownicę,
dane są automatycznie wysyłane do policyjnego punktu kontroli
Taki punkt zazwyczaj znajduje się kilka kilometrów dalej
Wiec policja czy inspekcja kontroli już jest przygotowana na przejazd samochodu
Akurat w tym konkretnym przypadku, kierowca
nie chciał w ogóle zarejestrować swojego przejazdu,
służbom kontroli. Chciał cichaczem przemknąć ten odcinek
Dlaczego ? Powodów jest wiele. Od zwyczajnego bycia po
spożyciu alkoholu, przez brak uprawnień, badań pojazdu
licencji transportowej i pozwoleń
podpis użytkownika
Uwierzysz w Boga, jeśli pokażę Ci Diabła ?
Driver19cm napisał/a:
Nikomu nie zgasł silnik
Kierowca Kamaza specjalnie zwolnił do prędkości poniżej 20 km / h
Zrobił to przed samą wagą drogową, którą widzicie nad nim
Przejeżdżając poniżej 20km/h czujniki w drodze nie wyłapują towaru ciężarówki
@ up edit
Nie wylapują tonażu ciężarówki
Ale to że zwolnił z takiego czy innego powodu to nie znaczy że ten za nim ma się w niego wp🤬lic