Zapinaj pasy.
17
438
@upup Sam jesteś debilem. W wypadku przy prędkości np ponad 100km/h to wylatujesz przez szybę i żyjesz a przy zapiętych pasach giniesz zgnieciony w samochodzie. Nie zawsze ale często tak jest tu masz przykład gazetawroclawska.pl/artykul/919976,szczodre-smiertelny-wypadek-pod-wro...
Dwie osoby nie miały zapiętych pasów i przeżyły a babka miała i zaliczyła zgon
Dwie osoby nie miały zapiętych pasów i przeżyły a babka miała i zaliczyła zgon
podpis użytkownika
Raz sierpem raz młotem w czerwoną hołotę.
@up: Jak wylecisz przez szybę to przeżywasz tylko w przypadku, gdy przeszkoda jest niższa od maski, jak to coś większego to się roztrzaskasz. Poza tym w razie uderzenia to karoseria samochodu bierze na siebie większość energii, jeżeli jesteś taki twardy, żeby wybić dwuwarstwową szybe klejoną głową i jeszcze przeżyć, lądując z prędkością z jaką wcześniej jechał samochód, to gratuluję. Bosz, skąd sie tacy debile biorą. To, że bez pasów bezpieczniej to MIT, byłem na szkoleniu z bezpieczeństwa RD i w ponad 99% pasy ratują życie.
@up To nieźle w c🤬ja cie zrobił na tym szkoleniu:)
Mój tata był kiedyś strażakiem i mi opowiadał o wypadkach i mówił że z pasami jest jak z loterią raz pomagają raz nie. Prędkość, miejsce uderzenia, waga i postura człowieka itp liczy się jak zachowa się twoje ciało w czasie wypadku
Mój tata był kiedyś strażakiem i mi opowiadał o wypadkach i mówił że z pasami jest jak z loterią raz pomagają raz nie. Prędkość, miejsce uderzenia, waga i postura człowieka itp liczy się jak zachowa się twoje ciało w czasie wypadku
podpis użytkownika
Raz sierpem raz młotem w czerwoną hołotę.
@kossa - Przy niewyhamowanej czołówce przy prędkości około 100 km/h nie ma różnicy czy się zapniesz czy nie bo zabiją Cię siły odśrodkowe działające na ciało (spowodują uszkodzenia organów wewnętrznych i mikrokrwotoki, jeżeli nie zostanie szybko udzielona pomoc chirurgiczna - wykrwawisz się od krwotoku wewnętrznego albo szoku pourazowego). Poza tym przy prędkości około 50 km/h na godzinę szyba samochodowa jest tak twarda jak beton (spróbuj sobie przywalić w nią nawet lekko, z niewielkiego rozpędu i zaboli a pomnóż sobie działające siły razy 5-8 i będziesz miał wynik jak przy 50 km/h), przy prędkości 100 km/h i czołówce człowiek przebija się przez szybę jak pocisk a potem leci jeszcze 10-15 metrów z prędkością zbliżoną do tej z jaką jechał (o ile nie zatrzyma się nogami czy brzuchem na kierownicy 
- w co trafi, na czym się zatrzyma? To już przypadek, może przelecieć i wylądować w szczęśliwe rowie albo na polu pszenicy a może walnąć w drzewo albo samochód jadący na przeciwnym pasie. Przy wypadku dużo zależy od łutu szczęścia, mój sąsiad z wioski przyp🤬olił w słupek bramy przy prędkości 15-20 km/h i złamał sobie kark 
a znowu inny kolo u nas przyp🤬zielił bokiem w drzewo jadąc na łuku drogi ze 80 na godzinę (dozwolone 30 bo łuk jest ostry), wyleciał przez drzwi ("otwierając" je swoim ciałem i nie licząc kilku złamań wyszedł bez szwanku miając o włos drzewo w które przywalił i słupek drogowy. Szczęściu na pewno można pomóc zapinając pasy, a niezapinając ich można liczyć tylko i wyłącznie na szczęście...
- w co trafi, na czym się zatrzyma? To już przypadek, może przelecieć i wylądować w szczęśliwe rowie albo na polu pszenicy a może walnąć w drzewo albo samochód jadący na przeciwnym pasie. Przy wypadku dużo zależy od łutu szczęścia, mój sąsiad z wioski przyp🤬olił w słupek bramy przy prędkości 15-20 km/h i złamał sobie kark a znowu inny kolo u nas przyp🤬zielił bokiem w drzewo jadąc na łuku drogi ze 80 na godzinę (dozwolone 30 bo łuk jest ostry), wyleciał przez drzwi ("otwierając" je swoim ciałem i nie licząc kilku złamań wyszedł bez szwanku miając o włos drzewo w które przywalił i słupek drogowy. Szczęściu na pewno można pomóc zapinając pasy, a niezapinając ich można liczyć tylko i wyłącznie na szczęście...
podpis użytkownika
"Multikulturowość jest dobra!" - Elin Krantz
S................s
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
kossa69 napisał/a:
@up To nieźle w c🤬ja cie zrobił na tym szkoleniu:)
Mój tata był kiedyś strażakiem i mi opowiadał o wypadkach i mówił że z pasami jest jak z loterią raz pomagają raz nie. Prędkość, miejsce uderzenia, waga i postura człowieka itp liczy się jak zachowa się twoje ciało w czasie wypadku
Jakoś mi lepiej ze świadomością, że moja morda nie spotka się z przednią szybą, tylko odbije od poduszki powietrznej.
oszukałeś mnie
Logika na najwyższym poziomie:
Jedna na sto tysięcy ludzi która nie zapięła pasów podczas wypadku wyleciała przez szybę i przeżyła -> nie zapinam pasów bo niezapięte pasy ratują życie.
Ale nie zapinaj pasów. Oszczędzisz nam w przyszłości płacenia pieniędzy na swoje głupie dzieci.
Jedna na sto tysięcy ludzi która nie zapięła pasów podczas wypadku wyleciała przez szybę i przeżyła -> nie zapinam pasów bo niezapięte pasy ratują życie.
krbrd.gov.pl/kampanie/pasybezpieczenstwa.htm napisał/a:
MIT:
Wśród kierujących i pasażerów krąży teoria, że podczas wypadku lepiej wypaść z auta niż być w nim uwięzionym.
FAKT:
Badania wskazują, że w przypadku wyrzucenia ciała przez przednią szybę ryzyko odniesienia ciężkich ran w wypadku jest 25 razy większe. Natomiast ryzyko śmierci jest 6 razy większe.
Ale nie zapinaj pasów. Oszczędzisz nam w przyszłości płacenia pieniędzy na swoje głupie dzieci.
Pasy zabijają? Czasami tak.
Ale w większości przypadków ratują! Częściej pomagają niż szkodzą.
Po to są montowane i dlatego jest takie prawo.
Czasem wypadnie się przez przednią szybę i to uratuje, ale tłumoki myślą że jest to argument za tym że pasów zapinać nie należy.
Nie każdy wypadek to taki że wylot z samochodu przez szybę [rozbijając ją głową] nas uratuje. Takie kolizje stanowią mniejszość wypadków.
Przy ~50-60km/h wrąbaliśmy się w zimie w drzewo ze znajomymi. Gdyby nie pasy przynajmniej straciłbym zęby.
Już nawet abstrah🤬jąc od wypadków śmiertelnych - pomyślcie o kolizjach przy mniejszych prędkościach, takich jest najwięcej. W takich pasy znacznie zmniejszają obrażenia.
Ale w większości przypadków ratują! Częściej pomagają niż szkodzą.
Po to są montowane i dlatego jest takie prawo.
Czasem wypadnie się przez przednią szybę i to uratuje, ale tłumoki myślą że jest to argument za tym że pasów zapinać nie należy.
Nie każdy wypadek to taki że wylot z samochodu przez szybę [rozbijając ją głową] nas uratuje. Takie kolizje stanowią mniejszość wypadków.
Przy ~50-60km/h wrąbaliśmy się w zimie w drzewo ze znajomymi. Gdyby nie pasy przynajmniej straciłbym zęby.
Już nawet abstrah🤬jąc od wypadków śmiertelnych - pomyślcie o kolizjach przy mniejszych prędkościach, takich jest najwięcej. W takich pasy znacznie zmniejszają obrażenia.
podpis użytkownika
...