Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika. Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:


Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:


Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics:
Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Jeżeli w tym miejscu nie wyświetił się widget ustawień ciasteczek i prywatności wyłącz wszystkie skrypty blokujące elementy na stronie, na przykład AdBlocka lub kliknij ikonkę lwa w przeglądarce Brave i wyłącz tarcze

X-wing

15
Wysłany: 2022-01-10, 2:13 , ID: 6133952 Zgłoś

Nowy specjalny ruch odblokowany
info
samolot skrzydła wypadek
Wysłany: 2022-01-10, 2:46 , ID: 6133961 3 Zgłoś
Skrzydła klejone na gume arabska
Wysłany: 2022-01-10, 5:19 , ID: 6133981 5 Zgłoś
a słyszeliście ignoranci o zmiennej geometrii skrzydeł...?
Wysłany: 2022-01-10, 7:06 , ID: 6134000 10 Zgłoś
Halman napisał/a:

a słyszeliście ignoranci o zmiennej geometrii skrzydeł...?



Ty tak serio? Po co w samolocie poddźwiękowym zmienna geometria skrzydeł?

podpis użytkownika

"Najlepszą formą obrony jest atak" - Adolf Hitler
Wysłany: 2022-01-10, 7:21 , ID: 6134005 3 Zgłoś
radek225 napisał/a:

Ty tak serio? Po co w samolocie poddźwiękowym zmienna geometria skrzydeł?



żatruję ale jako ciekawostkę przytoczę iż Messerschmitt P.1101 choć nie był "naddźwiękowcem" miał już zmienną geometrię skrzydeł.
Wysłany: 2022-01-10, 7:45 , ID: 6134015 4 Zgłoś
Dromader. Polska myśl techniczna.
Wysłany: 2022-01-10, 7:51 , ID: 6134019 4 Zgłoś
Będzie atakować składa się jak myśliwiec w gwiezdnych wojnach
Wysłany: 2022-01-10, 7:54 , ID: 6134022 2 Zgłoś
Nyrewesa napisał/a:

Dromader. Polska myśl techniczna.



no nie bardzo bo to jest embraer 202 czyli brazylijska myśl techniczna
Wysłany: 2022-01-10, 8:47 , ID: 6134029 12 Zgłoś
Embraer EMB-202A, rejestracja #Brazylia PT-UZI (C/N 20001133), rozbiła się na farmie niedaleko Lagoa da Confusão w Tocantins. Jak wspomniano, pilot przeżył.

Wysłany: 2022-01-10, 9:26 , ID: 6134044 3 Zgłoś
Nyrewesa napisał/a:

Dromader. Polska myśl techniczna.


Tyś widział dromadera jak świnia niebo.
Wysłany: 2022-01-10, 10:24 , ID: 6134093 11 Zgłoś
Halman napisał/a:

żartuję ale jako ciekawostkę przytoczę iż Messerschmitt P.1101 choć nie był "naddźwiękowcem" miał już zmienną geometrię skrzydeł.


Po mojemu p🤬lnąłeś babola, ktoś to zauważył i teraz palisz głupa że niby tylko żartowałeś i próbujesz wybrnąć ,,znajomością" lotnictwa po szybkim wygooglowaniu pojęcia. Typowy najman
Wysłany: 2022-01-10, 10:49 , ID: 6134104 Zgłoś
Halman napisał/a:

żatruję ale jako ciekawostkę przytoczę iż Messerschmitt P.1101 choć nie był "naddźwiękowcem" miał już zmienną geometrię skrzydeł.



Ale ten samolot był odrzutowy i był prototypem, jeśli nie on to samoloty po nim miały przekroczyć barierę dźwięku.

podpis użytkownika

"Najlepszą formą obrony jest atak" - Adolf Hitler
Wysłany: 2022-01-10, 11:32 , ID: 6134127 1 Zgłoś
radek225 napisał/a:

Ale ten samolot był odrzutowy i był prototypem, jeśli nie on to samoloty po nim miały przekroczyć barierę dźwięku.



był prototypem ale był co jest faktem. Na poddźwiękowej szwaby widziały juz sens się w to bawić.
Wysłany: 2022-01-10, 11:34 , ID: 6134129 2 Zgłoś
Piloci latający na takich maszynach sugerują, że przyczyną mógł być brak reakcji pilota na gw🤬towną utratę masy i duża prędkość., połączone ze złym stanem technicznym samolotu. Ponoć środki, które rozpylają takie maszyny, są mocno korozyjne.
Wysłany: 2022-01-10, 12:36 , ID: 6134176 Zgłoś
MarekJarek1 napisał/a:

(...) na gw🤬towną utratę masy

a jak samolot może stracić masę?
Sadol.pl © 2007-2025. Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść materiałów i komentarzy zamieszczonych przez użytkowników serwisu.
Regulamin • Kontakt • Polityka prywatności • Ustawienia plików cookies (ciasteczek)