Sprężynki
4
97
Inżynier321 napisał/a:
no p🤬lnąłem gafę i co? Sami sp🤬alać do gimnazjum , bo widzę całkowity brak kultury. poza tym sprężyna amortyzuje( tak jak jakikolwiek inny sprężysty materiał, guma i równie dobrze końskie dildo) też, wykazujecie całkowity brak wiedzy na temat mechaniki technicznej. Przepraszam że nie wiem jaka cześć zawieszenia jak sie nazywa bo tego w tych p🤬lonych szkołach wyższych nie uczą!, Jak sie sam nie nauczę to nie będę wiedział. Tzn, wiem jak wygląda zespół zawieszenia cały i z jakich cześci jest zbudowany, ale nie wiem jak sie to wszystko może nazywać. A moi drodzy sadole wiecie co to jest bigl?
Adolf
Nie mam pojęcia bo jeszcze zadnego sam na cześci pierwsze nie rozdłubałem. Kupie sobie go , rozkręce i będę miał.
Nie obraź się, ale c🤬jowy z ciebie inżynier. Sprężyna nie amortyzuje, tylko resoruje (stąd inna nazwa resor śrubowy), a amortyzator jak sama nazwa wskazuje jest od amortyzacji (czyli wytłumiania drgań) sama sprężyna nie amortyzuje (gdyż nie tłumi, a sprężynuje- rzecz zupełnie odwrotna). Tłumić może jedynie resor piórowy- poprzez tarcie między piórami, mimo to i tak stosuje się amortyzatory z uwagi na niski współczynnik tłumienia resorów piórowych. Poucz się jeszcze trochę z tej mechaniki technicznej
Inżynier321 napisał/a:
poza tym sprężyna amortyzuje( tak jak jakikolwiek inny sprężysty materiał, guma i równie dobrze końskie dildo) też, wykazujecie całkowity brak wiedzy na temat mechaniki technicznej
Niestety, ale zarówno sprężyny i guma nie amortyzują (jeżeli nie przekroczymy progu plastyczności, to po odjęciu działającej siły wrócą do pierwotnego kształtu oddając tym samym energię zgromadzoną wewnątrz) amortyzuje amortyzator, gdzie energia zgromadzona w sprężynie przykładowo jest rozpraszana w postaci ciepła (w tym przypadku chodzi o pracę wykonaną przez siłę podczas przeciskania przez otworki gazu lub oleju).
Sami znawcy 
a obnizają auto obcinając szlifierką kątową spreżyne 
A w amorze, skok mają taki sam i potem zdz🤬ko, że im albo się amor wylewa, albo cos "wyp🤬oli ładnie"
Ps. Chezus ma racje, spreżyna nie absorbuje energi, tylko można powiedzieć, że ją "kumuluje" dzięki temu mamy czesto efekt przy wylanym amortyzatorze, bansowania (skacze góra dół auto i nie może się szybko uspkoic) Pamiętajcie, jeśli auto się bujnie więcej niz 4-5 razy to amor do wymiany
a obnizają auto obcinając szlifierką kątową spreżyne A w amorze, skok mają taki sam i potem zdz🤬ko, że im albo się amor wylewa, albo cos "wyp🤬oli ładnie" Ps. Chezus ma racje, spreżyna nie absorbuje energi, tylko można powiedzieć, że ją "kumuluje" dzięki temu mamy czesto efekt przy wylanym amortyzatorze, bansowania (skacze góra dół auto i nie może się szybko uspkoic) Pamiętajcie, jeśli auto się bujnie więcej niz 4-5 razy to amor do wymiany
podpis użytkownika
Wymyj zęby, mój siwek lubi czyste stajnie...Sadistic - czyli forum które wiele pisze, a nic nie wyjasnia.
Inżynier321 napisał/a:
no p🤬lnąłem gafę i co?
Jak to co? po sekundzie p🤬lnąłeś kolejną. O proszę:
Inżynier321 napisał/a:
Sami sp🤬alać do gimnazjum , bo widzę całkowity brak kultury. poza tym sprężyna amortyzuje
Sprężyna sprężynuje
Amortyzator amortyzuje
Te nazwy nie są k🤬a przypadkowe. Wymyśliła je tęga głowa i uprościła ich nazwenictwo aby ciasna głowa jak twoja to pojęła.
Inżynier321 napisał/a:
( tak jak jakikolwiek inny sprężysty materiał, guma i równie dobrze końskie dildo)
Nie wiem jak jest sprężyste dildo tym bardziej końskie i nie wiem skąd ty wiesz. Nie chcę wiedzieć. Jak pojedziesz kiedyś do mechanika z zepsutym zawieszeniem powiedz mu żeby ci wstawił dildo.
Inżynier321 napisał/a:
też, wykazujecie całkowity brak wiedzy na temat mechaniki technicznej.
Mój 13 letni siostrzeniec wykazyje więcej wiedzy na ten temat niż ty.
Inżynier321 napisał/a:
Przepraszam że nie wiem jaka cześć zawieszenia jak sie nazywa
Masz do tego prawo.
Inżynier321 napisał/a:
bo tego w tych p🤬lonych szkołach wyższych nie uczą!,
A c🤬ja prawda jak sie nie chodzi na zajęcia albo chodzi i gra na kurniku zamiast słuchać to póżniej sie nie wie tak podstawowych żeczy jak to że sprężyna sprężynuje. Już pomijam fakt że nie studia a życie powinno cię tego nauczyć jeszcze przed gimnazium.
Inżynier321 napisał/a:
Jak sie sam nie nauczę to nie będę wiedział.
No w twoim leniwym przypadku najwyraźniej tak.
Inżynier321 napisał/a:
Tzn, wiem jak wygląda zespół zawieszenia cały i z jakich cześci jest zbudowany, ale nie wiem jak sie to wszystko może nazywać.
Też nie jestem alfą i omegą ale skoro umieszczasz temat na portalu i opisujesz go to powinieneś przynajmniej poznać znaczenie słów których używasz. A nie snuć domysły i p🤬lić głupoty. W kolejnym poście przyzać się do błędu po czym potwierdzić że miałeś rację po czym potwierdzić że nic nie wiesz. K🤬a bvez składu i ładu te twoje wypowiedzi.
Inżynier321 napisał/a:
A moi drodzy sadole wiecie co to jest bigl?
Adolf
Nie mam pojęcia bo jeszcze zadnego sam na cześci pierwsze nie rozdłubałem. Kupie sobie go , rozkręce i będę miał.
To se rozkręć tylko teraz nie wiem czy chcesz rozkręcić na części pierwsze psa rasy bigl czy może szczypce junbilerskie czy to bigl z jeszcze innej dziedziny której mamy się z dupy domyslić.
podpis użytkownika
ironią w ryj
f................t
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Chezus napisał/a:
Niestety, ale zarówno sprężyny i guma nie amortyzują (jeżeli nie przekroczymy progu plastyczności, to po odjęciu działającej siły wrócą do pierwotnego kształtu oddając tym samym energię zgromadzoną wewnątrz) amortyzuje amortyzator, gdzie energia zgromadzona w sprężynie przykładowo jest rozpraszana w postaci ciepła (w tym przypadku chodzi o pracę wykonaną przez siłę podczas przeciskania przez otworki gazu lub oleju).
Niestety, sprężyna z racji tego, że praktycznie nie ma histerezy nie tłumi drgań, natomiast guma wręcz przeciwnie. W zależności od składu może tłumić mniej, lub bardziej, ale w wyniku tarcia wewnętrznego część energii dostarczonej zamienia się w ciepło. Prosty przykład to piłka do squasha, albo opona samochodowa.
I................1
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Tak Tak k🤬a znawcy od siedmiu boleści. gówno wiecie. Czy to guma, czy amortyzator czy sprężyna czy resor - robi k🤬a to samo ,a różnice są k🤬a widoczne tylko na sprzęcie laboratoryjnym. Skoro guma baranie nie amortyzuje to dlaczego większość kabin i przyczep jest amortyzowana na gumach? Strzel se samobója ekspercie
Jak k🤬a sprężyna histerezy niema, masakra z wami, eksperci;D
bigl k🤬a to łączenie zbrojarskie
Szczerze to barany z was takie ze ja p🤬le, może i o budowie coś więcei, ale sprężyna amortyzuje , a amortyzator może sprężynować c🤬ja sie znacie i tyle ;D
Jak k🤬a sprężyna histerezy niema, masakra z wami, eksperci;D
bigl k🤬a to łączenie zbrojarskie
Szczerze to barany z was takie ze ja p🤬le, może i o budowie coś więcei, ale sprężyna amortyzuje , a amortyzator może sprężynować c🤬ja sie znacie i tyle ;D