Rumuński kiblarz
1
194
Ja kiedy mam pasażera w samochodzie , to już inne zachowywanie się na zakrętach bryki, a co dopiero kibel.
Jednak plecak czy nie to kierownik zj🤬 manewr , za bardzo zbliżył się do ściany . Nie zwalajcie wszystkiego na pasazera.
Przy takim slalomie między autami trzeba jednak precyzyjnie oceniać wzrokowo prędkość i przyspieszenie innych uczestników ruchu . Pamiętam że kiedy miałem Subaru 4x4 to takie manewry były łatwiejsze i precyzyjniejsze i potrzebowałem na to mniej miejsca niż FWD - ośką . Sprawniej to szło
Jednak plecak czy nie to kierownik zj🤬 manewr , za bardzo zbliżył się do ściany . Nie zwalajcie wszystkiego na pasazera.
Przy takim slalomie między autami trzeba jednak precyzyjnie oceniać wzrokowo prędkość i przyspieszenie innych uczestników ruchu . Pamiętam że kiedy miałem Subaru 4x4 to takie manewry były łatwiejsze i precyzyjniejsze i potrzebowałem na to mniej miejsca niż FWD - ośką . Sprawniej to szło
Brachu napisał/a:
Zgodzę się w 100% z Will70 . Jak byk widać że plecaczek dał dupy i to jego wina że zaj🤬i w ścianę . Kto jeździł na moto to wie OCB . pozdro
...a Ty Bartnini6 czy jak Ci tam , widać że rowerem nigdy chyba nawet nie jeździłeś a do udzielania c🤬jowych komentarzy to pierwszy ...
Oho widzę że się znawca odezwał. Tak się składa, że na motocyklu robię kilka tysięcy kilometrów w sezonie. Widać że plecak wyprostował kibel w zakręcie. Pisząc, że z plecaczkiem się nie odp🤬la to sugerowałem się tym, że koleś wziął się za wyprzedzanie na zakręcie i w dodatku między dwa pojazdy. No sorka, ale wiedząc że jedzie z Tobą druga osoba, to staramy się jej nie narażać
bartini6 napisał/a:
Oho widzę że się znawca odezwał. Tak się składa, że na motocyklu robię kilka tysięcy kilometrów w sezonie. Widać że plecak wyprostował kibel w zakręcie. Pisząc, że z plecaczkiem się nie odp🤬la to sugerowałem się tym, że koleś wziął się za wyprzedzanie na zakręcie i w dodatku między dwa pojazdy. No sorka, ale wiedząc że jedzie z Tobą druga osoba, to staramy się jej nie narażać
Ale Ty możesz przejeżdżać milion km tygodniowo i dalej nie umieć jeździć, to nie ma nic do rzeczy (strasznie mnie wk🤬ia argument tych, co to tysiące km przejeżdżają).
Cały mój komentarz sprowadza się do wskazania bezpośredniej przyczyny tego wypadku.
A to, że kierownik odj🤬 manianę to chyba nie wymaga tej całej rozprawy. Nie dość że na żyletkę wyprzedza, na łuku, za szybko w tym łuku, to jeszcze z pasażerem. Który jeszcze nie potrafi jeździć jako pasażer.
Może to nauczy kogoś innego, żeby tego nie próbować.
Snajkers napisał/a:
A po drugie jest coś takiego jak przeciwskręt, ale pewnie z połowo motop🤬dek nawet o tym nie wie i myślą, że skręca się jednośladem poprzez przechył ciała.
Otóż nie.
Otóż tak. Skręca się kładąc motocykl, a co za tym idzie przechylając się na motocyklu. Przeciwskręt pomaga położyć motocykl na daną stronę opony, dobrze się sprawdza w omijaniu przeszkód, czy slalomie. Spróbuj sobie użyć samego przeciwskrętu, i sam wychyl się w tę samą stronę. To zobaczysz o czym piszesz. Jak już się pozbierasz.
Henboh napisał/a:
Powiem szczerze, strasznie mi ich nie szkoda.
Tylko debil jeździ z debilem za sterami.
Jedynie czego mi szkoda, to że pasażer/ka a nie "kierownik" mocniej oberwał/a.
A mi szkoda. Pasażerki tego kibla. Wyraźnie najbardziej ucierpiała przez miłośnika latryn.
podpis użytkownika
Naród wspaniały, tylko ludzie k🤬y - Józef Piłsudski