Rosyjska myśl techniczna V8
9
164
A może po prostu cylindry chłodzone dodatkowymi wtryskiwaczami wody? samplerwrc.republika.pl/water.htm
longlong7 napisał/a:
ja wiem ja wiem, koleś odłączył np 3 wtryski z benzyną, bo przecież wszystkie cylindry nie muszą pracować by silnik się kręcił... a pod te trzy podłączył wodę:| do tego kilka ładnych bajerów by wyglądało że silnik pracuje na wodzie no a motłoch ogląda i łyka wszystko
Ty tak na poważnie?
Teraz uwaga, jestem ekspertem
Tak jak ktoś to napisał na początku, jest to mokry wydech.Służy to przede wszystkim do chłodzenia układu wydechowego, po części i silnika.Jak wiadomo, silnik zamknięty gdzieś pod pokładem ma ograniczony dopływ powietrza, dlatego też pobiera się z zewnątrz wodę, a ta chłodzi ciesz chłodzącą.Dodatkowym problemem jest chłodzenie oleju-w samochodzie studzi go przepływ powietrza, w przypadku statku odpowiednia będzie chłodnica oleju.
podpis użytkownika
Ni hoooya!
qubavip napisał/a:
A może po prostu cylindry chłodzone dodatkowymi wtryskiwaczami wody? samplerwrc.republika.pl/water.htm
Silnik na filmiku to zwykłe wolnossące v8.To na pewno nie to,bo nie miałoby sensu.
podpis użytkownika
Ni hoooya!
jeszcze jeden powód używania wody ale nie w takiej ilości, faktycznie tutaj będzie to chłodzenie wodą wydechu. Można też używać wody tak: razem z mieszanką paliwo-powietrze wtryskiwana jest woda, zwiększa to stopień sprężania przez co można zużywać mniej paliwa do jazdy (są takie instalacje w Polsce). W praktyce w IIWŚ używano tego do krótkiego doładowania silników messerschmittów.
