Na nagraniu z monitoringu widać moment, w którym w poniedziałek rano w fabryce akumulatorów w Hwaseong w Korei Południowej eksplodowały baterie litowe, wywołując pożar. W wyniku zdarzenia zginęły co najmniej 23 osoby, a 8 zostało rannych.
podpis użytkownika
Chcesz LEGALNIE 90g MM na własny użytek? >> Wbijaj na naszą grupę MM <<Beka z tych którzy mają wgrane petropropagande i widząc dym z baterii traktują to gorzej niż czarny dym unoszący się nad kominem rafinerii, a w rzeczywistości dym z baterii jest bardziej neutralny dla środowiska niż palenie przez nich sklejką meblową w piecu😀
Jak się zjaram w takim pożarze to naprawdę jeden c🤬j, czy ogień będzie ekologiczny i jakiego koloru jest dym. Te akumulatory są zwyczajnie niebezpieczne.
One są bardzo bezpieczne, jeżeli wszystko jest jak trzeba. Mają zabezpieczenia, instrukcje, trzeba umieć się z nimi obchodzić., tak jak np. z benzyną, albo rozpuszczalnikami. Większa część populacji ma urządzenia z takimi bateriami i bardzo sporadycznie się słyszy, że komuś wyj🤬a. Jeśli już, to zazwyczaj z winy użytkownika. (czasem są wyjątki - np. Samsung). Tutaj ewidentnie zawinił sposób magazynowania i brak prawidłowych szkoleń dla kadry.
Pokusiłbym się o stwierdzenie, że więcej ludzi ulega wypadkom z tradycyjnymi źródłami energii, jak węgiel, pochodne ropy naftowej czy gaz(y).
No właśnie, bezpieczne, jeśli wszystko jest jak trzeba.
A wystarczy w taką baterię przyp🤬olić i zmienia się w potencjalną bombę albo fajerwerk conajmniej. Dlatego nigdy nie powinny być instalowane w samochodach.
Dla porównania, akumulatory ołowiowe nigdy nie płoną. Mogą wybuchnąć przy zwarciu wskutek nagrzania i nagromadzenia gazów, ale nie płoną. Dopóki litowe nie osiągną tego poziomu bezpieczeństwa nie powinny być używane do napędu niczego, co ma koła.
Czym sie roznia akumulatory w smartphonach a samochodach elektrycznych?
