Postój na lewym pasie obwodnicy Wrocławia.
5
331
Go4Fr napisał/a:
Trójkąt ostrzegawczy powinien być ze 100 metrów wcześniej, ale pojeb jak to nie baba. Szkoda że technologia dronów tak wolno się rozwija, może za 25 lat samochody zostaną wycofane i zastąpi się je dronami i wtedy bez problemu ominie się takie przeszkody, bo wątpię że zezwolą na swobodne latanie gdzie komu się podoba, tylko każą latać nad drogami, bo jak ktoś się rozp🤬oli w lesie-łące to będzie ryzyko zapalenia się ogromnego obszaru.
W moim przypadku, nie zdążyłem dojść z powrotem do samochodu po ustawieniu trójkąta i był już rozjechany (trójkąt) przez jakiegoś cymbała.
A wystarczyłoby, żeby debil, który projektował autostradę zamiast wyk🤬istych barier po obu stronach zaprojektował jedną barierę pomiędzy pasami i ten bezużyteczny pas zieleni po środku robił za dodatkowy pas awaryjny, gdzie można by od biedy wjechać samochodem...
O... na przykład tak:
To nie k🤬a.... zrobią bariery takie, że w razie czego można będzie zatrzymać Szwedów w natarciu na Częstochowę...
O... na przykład tak:
To nie k🤬a.... zrobią bariery takie, że w razie czego można będzie zatrzymać Szwedów w natarciu na Częstochowę...
CoJaTamK🤬aWiem napisał/a:
A wystarczyłoby, żeby debil, który projektował autostradę zamiast wyk🤬istych barier po obu stronach zaprojektował jedną barierę pomiędzy pasami i ten bezużyteczny pas zieleni po środku robił za dodatkowy pas awaryjny, gdzie można by od biedy wjechać samochodem...
O... na przykład tak:
To nie k🤬a.... zrobią bariery takie, że w razie czego można będzie zatrzymać Szwedów w natarciu na Częstochowę...
Tam mieli ciężko wygospodarowac miejsce na jakąkolwiek obwodnice a ty do przykladu dajesz drogę na jakimś wylesionym wyp🤬dowie.
Go4Fr napisał/a:
Trójkąt ostrzegawczy powinien być ze 100 metrów wcześniej, ale pojeb jak to nie baba. Szkoda że technologia dronów tak wolno się rozwija, może za 25 lat samochody zostaną wycofane i zastąpi się je dronami i wtedy bez problemu ominie się takie przeszkody, bo wątpię że zezwolą na swobodne latanie gdzie komu się podoba, tylko każą latać nad drogami, bo jak ktoś się rozp🤬oli w lesie-łące to będzie ryzyko zapalenia się ogromnego obszaru.
Ale potrafisz to jeszcze raz w języku polskim napisać ? W miarę składnie?
Go4Fr napisał/a:
Trójkąt ostrzegawczy powinien być ze 100 metrów wcześniej, ale pojeb jak to nie baba. Szkoda że technologia dronów tak wolno się rozwija, może za 25 lat samochody zostaną wycofane i zastąpi się je dronami i wtedy bez problemu ominie się takie przeszkody, bo wątpię że zezwolą na swobodne latanie gdzie komu się podoba, tylko każą latać nad drogami, bo jak ktoś się rozp🤬oli w lesie-łące to będzie ryzyko zapalenia się ogromnego obszaru.
Ale potrafisz to jeszcze raz w języku polskim napisać ? W miarę składnie?
wracając z pracy, najlepsze jest to ze korek był również w drugą stronę, bo kazdy zwalniał żeby zobaczyć co sie stało
CzerstWybut napisał/a:
Na sadolu to chyba połowa to polscy emigranci z wysp.
Nauczcie sie debile że w Polsce jest ruch prawostronny
Sam jesteś debil podobnie jak ten kierowca merca i ten co w niego walnął. My wiemy że trzeba zjechać na prawy pas, więc zamiast wszystkich obrażać skup sie na tym co widziałeś, debilu.
~Angel napisał/a:
Nawet jak był to na lewym pasie stał kilkadziesiąt sekund i został zmielony przez pędzące samochody.
Mimo wszystko widać że kierowca merca i tak był w miar ogarnięty bo możliwe blisko przykleił się do lewej strony jeżeli awaria nie pozwalała mu zjechać na pas awaryjny.
Zazwyczaj trójkąt jest na samym dnie bagażnika i wyjście i szukanie go w takiej sytuacji to skrajne samobójstwo ale z drugiej strony jego nie ustawienie to proszenie się o taką sytuację.
Chyba najlepszym rozwiązaniem jest wyjść na pas zieleni i przejść kilkadziesiąt metrów i próbować sygnalizować (nawet machając rękami) że cos jest nie tak na drodze.
Ogólnie sytuacja mega c🤬jowa wyjdziesz to cię p🤬lnie, zostaniesz w aucie to cię p🤬lnie (co jest najgłupszym rozwiązaniem), wyjdziesz z auta to ktoś w nie p🤬lnie, postawisz trójkąt ktoś go rozjedzie i zapewne kolejny p🤬lnie w auto.
no własnie nie były ogarnięty bo nagle samochód nie staje porostu chciał stanąć tam bo jest debilem jak by chciał zjechać na pobocze po prawej stronie to by zjechał 98% ludziom się to udaje 2 % powinna mieć max obsługę taczki
Kierowca Merca to oczywiście p🤬da, ale nie jedyna na tym filmiku. Ten z TiR-a oczywiście MUSI K🤬A WYPRZEDZIĆ! A ten co zadzwonił w Merca ani nie zwolnił, ani nawet na milimetr nie próbował ominąć przeszkodę. Gdyby dał po heblach, to miałby szansę na ominięcie, a tak rozj🤬 Merca, swoje gówno i podrapał TiR-a. Szkoda tylko, że nie rozdupcył w TiR-ze zbiornika paliwa i nie wyj🤬o. To byłoby dopiero widowisko.
podpis użytkownika
Rób tak, żeby TOBIE było dobrze, bo innym nigdy nie dogodzisz.