Poci膮g zap馃がlaj膮cy z pr臋dko艣ci膮 300km/h
11
369
Denerwuje mnie p馃がlenie ludzi typu "kiedy w Polsce", zw艂aszcza 偶e po艂owa z was nie orientuje si臋 nawet, 偶e pr臋dko艣膰 120 km/h osi膮gamy od ponad 30 lat. Jecha艂em kiedy艣 z Warszawy do Skierniewic, s艂uchaj膮c marudzenia jakiego艣 niby-inteligenta, kt贸ry narzeka艂 "偶eby chocia偶 setk臋 to wyci膮ga艂o". Bardzo si臋 zdziwi艂 i nie chcia艂 uwierzy膰, 偶e na tej linii jechali艣my w momencie wypowiadania jego s艂贸w 125 km/h.
Nie p馃がlcie marze艅 o 300 km/h i kiedy w Polsce. To nam nie potrzebne, bo zrobi膮 to na odcinku 30 km i b臋d膮 si臋 chwali膰 do usranej 艣mierci. Walczmy o to, by ka偶d膮 lini臋 dostosowa膰 do pr臋dko艣ci 120 km/h na ca艂ej d艂ugo艣ci, bo na to mamy tabor, ale nie mamy jak wida膰 ch臋ci. Wol膮 艂adowa膰 miliony w dostosowanie pojedy艅czych miejsc do 200 km/h co jest w c馃がj dro偶sze i g贸wno da. Bo ile si臋 zmniejszy czas przejazdu? O 5 min? 10?
Ludzie tak bardzo uwierzyli w to, 偶e kolej u nas mo偶e je藕dzi膰 z pr臋dko艣ciami ok. 60 km/h, 偶e teraz 艂atwo 艂ykaj膮 zapowiedzi c馃がja wartego Pendolino z magiczn膮 "dwusetk膮". Nie t臋dy droga.
Nie p馃がlcie marze艅 o 300 km/h i kiedy w Polsce. To nam nie potrzebne, bo zrobi膮 to na odcinku 30 km i b臋d膮 si臋 chwali膰 do usranej 艣mierci. Walczmy o to, by ka偶d膮 lini臋 dostosowa膰 do pr臋dko艣ci 120 km/h na ca艂ej d艂ugo艣ci, bo na to mamy tabor, ale nie mamy jak wida膰 ch臋ci. Wol膮 艂adowa膰 miliony w dostosowanie pojedy艅czych miejsc do 200 km/h co jest w c馃がj dro偶sze i g贸wno da. Bo ile si臋 zmniejszy czas przejazdu? O 5 min? 10?
Ludzie tak bardzo uwierzyli w to, 偶e kolej u nas mo偶e je藕dzi膰 z pr臋dko艣ciami ok. 60 km/h, 偶e teraz 艂atwo 艂ykaj膮 zapowiedzi c馃がja wartego Pendolino z magiczn膮 "dwusetk膮". Nie t臋dy droga.
podpis u偶ytkownika
Rzeczy trudne daj膮 si臋 roz艂o偶y膰 na prostsze. Rzeczy proste nie daj膮 si臋 dalej rozbija膰 i musimy w nie po prostu uwierzy膰 albo chrzani膰 je.
呕eby doczeka膰 si臋 tego w Polsce musieliby zlikwidowa膰 wszystkie przejazdy na drogach, wszystkie przejazdy przez miasta i wsie, udoskonali膰 ca艂e tory i w dodatku pozmienia膰 poci膮gi. Czyli nigdy to nie nast膮pi 
podpis u偶ytkownika
Jedynym dowodem na to, 偶e istnieje jaka艣 inteligencja pozaziemska jest to, 偶e si臋 z nami nie kontaktuj膮.
F................_
![Avatar]()
U偶ytkownik usuni臋ty
Rozbraja mnie marudzenie ludzi o superszybkich liniach bez poznania reali贸w.. Zanim taki superszybki sk艂ad si臋 rozp臋dzi do tych magicznych 300 na godzin臋, zd膮偶y 艂adny kawa艂ek trasy przejecha膰 - tego typu sk艂ady jad膮 od A do B oddalonych od siebie o 艂adne setki km, bo czas rozp臋dzenia si臋 do podanej pr臋dko艣ci to nie takie hop siup jak w przeci臋tnym pekapowskim kiblu. U nas z racji relatywnie kr贸tkich dystans贸w mi臋dzymiastowych takie rozp臋dzanie dziada do niebotycznych pr臋dko艣ci nie ma sensu, bo.. nie zd膮偶y艂by si臋 rozkula膰, a ju偶 trza dawa膰 po hamulcach. Nasze 'rekordowe' 160km/h starcza zupe艂nie, baa, st贸wka jest 艂adn膮 pr臋dko艣ci膮, problem tyczy dostosowania linii do takich pr臋dko艣ci. Rodzimy tabor spokojnie te 120 wyci膮ga, 艣mia艂o do 160 dobije, ale.. nie ma gdzie. Raptem CMK, w臋gl贸wa i kilka pomniejszych odcink贸w pozwala si臋 porz膮dnie rozp臋dzi膰.
..dodatkowo.. polskie firmy produkuj膮ce tabor - PESA, Newag, ZNLE wydaj膮 naprawd臋 przekozackie maszyny, ostatnio pierwsza za艂apa艂a si臋 na kontrakt u Niemc贸w zachwyconych naszymi sk艂adami, bior膮cych w ilo艣ciach hurtowych maszyny najnowszej generacji.. ale kto by chcia艂 o tym wiedzie膰..
Leasingowane i kupione Traxxy i Siemensy r贸wnie偶 wyci膮gaj膮 porz膮dne pr臋dko艣ci - problem le偶y w braku miejsca do wykorzystania ich w pe艂ni mo偶liwo艣ci.
..dodatkowo.. polskie firmy produkuj膮ce tabor - PESA, Newag, ZNLE wydaj膮 naprawd臋 przekozackie maszyny, ostatnio pierwsza za艂apa艂a si臋 na kontrakt u Niemc贸w zachwyconych naszymi sk艂adami, bior膮cych w ilo艣ciach hurtowych maszyny najnowszej generacji.. ale kto by chcia艂 o tym wiedzie膰..
Leasingowane i kupione Traxxy i Siemensy r贸wnie偶 wyci膮gaj膮 porz膮dne pr臋dko艣ci - problem le偶y w braku miejsca do wykorzystania ich w pe艂ni mo偶liwo艣ci.