Oszustwo straży miejskiej zgodne z literą prawa?
8
154
b................g
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Zawsze mowilem i będę powtarzać, że w tym kraju zwykly szary czlowiek taki jak ja i wielu innych powinien w takiej sytuacji, kiedy widzi sk🤬iała policje i straż miejska jak wala w ciula mieć ak47 i bez ostrzeżenia zabijać ich i ich rodziny, aby kurestwo sie nie rozwijalo bardziej. K🤬a mundur nalozy i juz myśli, ze jest nietykalny, ale to tylko do czasu.
Mandatu nie dostanie się za darmo, jeżeli każdy przestrzegałby ograniczeń prędkości na danych odcinkach (gdzie znajdują się radary) nikt nie płakałby o niesprawiedliwości w tym kraju. Jak policja złapie was za grama to też będzie tysiąc filmów i obrońców uciśnionych którzy głupim spamem będą walczyli o "sprawiedliwość " ? Problem nie polega na samych radarach a głupim ich rozmieszeniu lub złych ograniczeniach, ale nadal nie rozumiem czemu krytyka spada na SM lub policję. I nie, nie jestem mundurowym, jp na 99% bo mój kolega jest w lo mundurowym 
@Wk🤬iony: Tak, tylko gdyby te fotoradary faktycznie były ustawione tak, żeby walczyć o bezpieczeństwo na drodze, to spoko. A one są ustawiane tak, żeby nap🤬lały jak najwięcej fotek.
Przykład: fotoradar mierzy prędkość 5 metrów przez znakiem końca strefy zabudowanej. Każdy przed znakiem dodaje gazu, a tu proszę - fotka.
Inny przykład: fotoradar ustawiony w miejscu, gdzie jest ostry spadek. Tam bardzo łatwo trochę przekroczyć prędkość.
Kolejny: dwupasmówka, wyp🤬dów straszliwy, droga szybkiego ruchu, a tu nagle, za zakrętem, ograniczenie do 70km/h. I fotoradar mierzący prędkość tuż za znakiem. Nawet jeśli ktoś chce zwolnić, to często nie zdąży. Poza tym takie nagłe hamowanie powoduje zagrożenie (tego, że ci ktoś w dupę wjedzie). Hamuje się zatem stopniowo, coby nikogo nie uszkodzić. Dlaczego jest tam ograniczenie? A tego nawet najstarsi górale nie wiedzą, bo 500 metrów dalej jest z powrotem 90.
Takich przykładów jest w p🤬du. Radary mają bronić bezpieczeństwa na drodze, a nie zapełniać portfel gminy Mamele pod Gnojowicami z moich pieniędzy. Na szczęście 99% zdjęć jest do wyj🤬ia.
W zeszłym roku do firmy przyszło ponad 30 wezwań, ale prawnik szybciutko wszystko pozamiatał i jest spokój.
Przykład: fotoradar mierzy prędkość 5 metrów przez znakiem końca strefy zabudowanej. Każdy przed znakiem dodaje gazu, a tu proszę - fotka.
Inny przykład: fotoradar ustawiony w miejscu, gdzie jest ostry spadek. Tam bardzo łatwo trochę przekroczyć prędkość.
Kolejny: dwupasmówka, wyp🤬dów straszliwy, droga szybkiego ruchu, a tu nagle, za zakrętem, ograniczenie do 70km/h. I fotoradar mierzący prędkość tuż za znakiem. Nawet jeśli ktoś chce zwolnić, to często nie zdąży. Poza tym takie nagłe hamowanie powoduje zagrożenie (tego, że ci ktoś w dupę wjedzie). Hamuje się zatem stopniowo, coby nikogo nie uszkodzić. Dlaczego jest tam ograniczenie? A tego nawet najstarsi górale nie wiedzą, bo 500 metrów dalej jest z powrotem 90.
Takich przykładów jest w p🤬du. Radary mają bronić bezpieczeństwa na drodze, a nie zapełniać portfel gminy Mamele pod Gnojowicami z moich pieniędzy. Na szczęście 99% zdjęć jest do wyj🤬ia.
W zeszłym roku do firmy przyszło ponad 30 wezwań, ale prawnik szybciutko wszystko pozamiatał i jest spokój.