safriduo napisał/a:
jedno słowo .......amortyzator skrętu
Amortyzator super sprawa, jednak najpierw należałoby zadbać o stan łożysk w kole, wyważenie koła, stan łożyska główki ramy oraz serwis i ustawienie lag. Jeżdżę CBR SC33 z 1996r, nie mam amorka, nigdy nie miałem shimmy, latam po torach i po drogach, nawinąłem tym motocyklem ponad 50k km. Lagi, łożyska, wyważenie koła na tip top, serwisuję sam, nie widzę potrzeby używania amora.