Nissan 350Z i Porsche 991
76
1159
D................e
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Najlepszy stosunek ceny/tego co oferuje ma obecnie ford mustang gt, który jest już dostępny w europie. 5,0 v8 421 KM bodajże (ze względu na normy emisji mniej niż w stanach- tam ma ich 435), hamulce brembo, kubły Recaro, szpera, i elektronika dając się wyłączyć, a to wszystko z manualną szóstką za jakieś 170 tyś zł? Genialna baza do modyfikacji, mnóstwo tanich części w stanach. Mało Ci? Wybierać za tą samą/ większą kasę 3,5 V6 jest alternatywą chyba tyko dla tych co jarają się Japonią.
A jak wiecie jaranie się Japonią i mangą to... Druga sprawa, mówcie co chcecie, ale po h🤬j modyfikować, jak od razu można mieć to co się chce. A kręcenie w kosmos wszystkich VR6 i V6 i R4 to tak jak gadanie o k🤬sie, mały ale wariat. Chociaż są przykłady niezłych modyfikacji (aut i k🤬sów) tego pierwszego dowodzi w/w temat, tego drugiego kolega z zielonym odkurzaczem...
A tak poważnie, to latałem kiedyś golfem III VR6 w syncro- sk🤬ysyn zrywał przy starcie na 4 buty, rozbierałem ten silnik też i w h🤬j innych rzeczy robiłem. Nie mówię fajna zabawka, ale gdybym miał wtedy kasę na mustanga, a nie na golfa, to nawet nasrać bym nie chciał na niego.
A jak wiecie jaranie się Japonią i mangą to... Druga sprawa, mówcie co chcecie, ale po h🤬j modyfikować, jak od razu można mieć to co się chce. A kręcenie w kosmos wszystkich VR6 i V6 i R4 to tak jak gadanie o k🤬sie, mały ale wariat. Chociaż są przykłady niezłych modyfikacji (aut i k🤬sów) tego pierwszego dowodzi w/w temat, tego drugiego kolega z zielonym odkurzaczem...
A tak poważnie, to latałem kiedyś golfem III VR6 w syncro- sk🤬ysyn zrywał przy starcie na 4 buty, rozbierałem ten silnik też i w h🤬j innych rzeczy robiłem. Nie mówię fajna zabawka, ale gdybym miał wtedy kasę na mustanga, a nie na golfa, to nawet nasrać bym nie chciał na niego.
uho82 napisał/a:
up po co wydawać 160 czy 500 tys jak można za 2500 kupić golfa 1 i zainwestować w tuning. wyj🤬 drogie fury, aż wstyd
I c🤬j z tego, że kupisz golfa za 2500, wpakujesz w niego 20-30 koła i będziesz objeżdżał fury na prostej, skoro na zakrętach będziesz dawał dupy i w środku c🤬jnia. Poza tym to dalej będzie Golf zrobiony z materiałów niskiej klasy dla biedoty.
D................7
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
uho82 napisał/a:
up po co wydawać 160 czy 500 tys jak można za 2500 kupić golfa 1 i zainwestować w tuning. wyj🤬 drogie fury, aż wstyd
Tylko, pomimo tego całego tuningu, golf 1 nadal pozostanie smutnym, zwykłym i biednym samochodzikiem..
Jak tuningować, to tylko auta predystynowane do tego (tylnonapędowe Nissany, jakieś supry itp.). Jeśli miałbym jeździć niedrogim samochodem, to już bym go tak zostawił i nie przerabiał, przynajmiej nie udaję wtedy, że mam sportowy samochód.
Drogie "fury" raczej nie są drogie tylko dlatego, że są szybkie...
uho82 napisał/a:
up po co wydawać 160 czy 500 tys jak można za 2500 kupić golfa 1 i zainwestować w tuning. wyj🤬 drogie fury, aż wstyd
Święte słowa panie
Sam / mój kolega ma m golfika model przejściowy 1na2 z podzespołami z 4 ,5 ,6 a w tym roku wsadzimy coś z siódemki i będzie rozp🤬ol drogowy albo umysłowy
pozdrawiam fanów niemieckiej motoryzacji
podpis użytkownika
..:: trening czyni mistrza ::..
b................t
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
jeżdżę od 5 lat 350z ( HR silnik ) i co prawda zawieszenie jest twarde w c🤬j ale czego się spodziewać po sportowym aucie, wiedziały gały co brały. Robie dziennie około 50km, ( czasem więcej no i nie licząć wypadów, chociaz w trasie jest lepiej niż w mieście ) i nie powiem bo czasami mam dość zetki i chce czegos komfortowego, cichego z miekkim zawieszeniem ewentualnie zebym mial mozliwosc zmiany jazdy z eco to sport trybu ale radość z jazdy zetką bierze górę nad wszystkim plus jej wygląd ciężko się odkochać 
. Pewnie nadejdzie dzien zmiany może 370z a moze z gornej półki gtr-a 
. Pewnie nadejdzie dzien zmiany może 370z a moze z gornej półki gtr-a
k................o
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
@up nie zmieniaj na nic kanapowego. Miałem mocne coupe rwd, szpera 25%. Teraz kupiłem 525d, zrobiłem program i jeździ się komfortowo, ale nadal k🤬a płacze za tamtym samochodem i czuje, że mi jaja zgniją niedługo. Jak tylko kwit się będzie zgadzał to znowu poszukam jakiejś ostrej suki. Idealnie byłoby mieć komfortowy dupowóz i jakiegoś szatana na wieczór.