Motozdrapka ...
2
215
Shimmy, przegwizdane. Dla wszystkich początkujących motoseksualistów polecam się zapoznać, jeśli marzy wam się jakiś potężniejszy sprzęt.
Generalnie przyczyn może być wiele, ale połowa jest niezależna od kierowcy i w zasadzie tylko kompensator skrętu może pomóc, ale kto to montuje...
Może to być nierównomiernie zużywająca się opona, lub nieodpowiednie ciśnienie w jej wnętrzu, zużyte łożyska koła lub główki ramy, zużyte elementy zawieszenia, lub uszkodzenie mechaniczne jego geometrii, a także zwichrowane tarcze hamulcowe czy zapieczone tłoczki w zacisku.Nie licząc przypadku,kiedy stawiacie maszynę na koło, przednie lekko skręcone i przyhamowane w momencie przyziemienia może dać taki efekt
Generalnie przyczyn może być wiele, ale połowa jest niezależna od kierowcy i w zasadzie tylko kompensator skrętu może pomóc, ale kto to montuje...
Może to być nierównomiernie zużywająca się opona, lub nieodpowiednie ciśnienie w jej wnętrzu, zużyte łożyska koła lub główki ramy, zużyte elementy zawieszenia, lub uszkodzenie mechaniczne jego geometrii, a także zwichrowane tarcze hamulcowe czy zapieczone tłoczki w zacisku.Nie licząc przypadku,kiedy stawiacie maszynę na koło, przednie lekko skręcone i przyhamowane w momencie przyziemienia może dać taki efekt
EksporterZła napisał/a:
Shimmy, przegwizdane. Dla wszystkich początkujących motoseksualistów polecam się zapoznać, jeśli marzy wam się jakiś potężniejszy sprzęt.
Generalnie przyczyn może być wiele, ale połowa jest niezależna od kierowcy i w zasadzie tylko kompensator skrętu może pomóc, ale kto to montuje...
Może to być nierównomiernie zużywająca się opona, lub nieodpowiednie ciśnienie w jej wnętrzu, zużyte łożyska koła lub główki ramy, zużyte elementy zawieszenia, lub uszkodzenie mechaniczne jego geometrii, a także zwichrowane tarcze hamulcowe czy zapieczone tłoczki w zacisku.Nie licząc przypadku,kiedy stawiacie maszynę na koło, przednie lekko skręcone i przyhamowane w momencie przyziemienia może dać taki efekt
dziękujemy za wykład, ale nikt cie k🤬a o to nie prosił, bo nikogo tutaj to nie interesuje, no może poza samym materiałem!
metyoo napisał/a:
dziękujemy za wykład, ale nikt cie k🤬a o to nie prosił, bo nikogo tutaj to nie interesuje, no może poza samym materiałem!
Gość napisał z sensem. Czyżby zapiekła stulejka?
Prosił ciebie ktoś o komentarz?
podpis użytkownika
Teraz spróbuj sobie wyobrazić, że Twój stary dyma Ciebie w dupę. A ty stoisz przodem do lustra i patrzysz w odbicie...
EksporterZła napisał/a:
Generalnie przyczyn może być wiele, ale połowa jest niezależna od kierowcy i w zasadzie tylko kompensator skrętu może pomóc, ale kto to montuje...
Może to być nierównomiernie zużywająca się opona, lub nieodpowiednie ciśnienie w jej wnętrzu, zużyte łożyska koła lub główki ramy, zużyte elementy zawieszenia, lub uszkodzenie mechaniczne jego geometrii, a także zwichrowane tarcze hamulcowe czy zapieczone tłoczki w zacisku.Nie licząc przypadku,kiedy stawiacie maszynę na koło, przednie lekko skręcone i przyhamowane w momencie przyziemienia może dać taki efekt
Rozpisałeś się, pozwól że to skrócę: motur się zepsiuł.
Każdy sprzęt, ale to każdy, może się zepsuć. I nie "może" a musi, prędzej czy później. Dlatego istotne jest: co się stanie jak się ów sprzęt zepsuje?
Samochód na ogół po prostu stanie na środku drogi. Może zjechać z drogi i będzie ała, lub nie zadziałają hamulce i potestujesz poduszkę i strefy zgniotu, ale właśnie po to owe strefy zgniotu są.
Motocykl zaś nie ma nic co by ratowało w przypadku awarii. W zasadzie każda nawet najmniejsza awaria przy 200km/h i się wyp🤬alasz, rozbijając kask i ścierając mięso i kości na rękach i pod klapkami (które od razu odpadną, a z Sadola wiemy że wtedy się umiera).
Niby nie trzeba zap🤬lać 200km/h ale samiec to samiec, ma jaja zamiast mózgu i jeśli tylko motur taką prędkość wyciągnie to samiec będzie zap🤬lał. Zaś ja wolę się rozglądać i nawet chodnikowi nie ufać jak tylko jakiś motoseksualista jest na horyzoncie.
podpis użytkownika
Powiedzcie proszę że pogib.
dhex napisał/a:
kurde bela.... ja na rower kask, zborja i boczne kolka, a ten sk🤬ysyn bez niczego prawie 200 na blacie... mial fantazje.
Rozumiem że Toto jeszcze asekuruje z tyłu trzymając za taki uchwyt podsidłowy, a Mama truchta obok gdyby się siusiu albo kupkę zachciało i trzeba by Cię obrać szybko z tych akcesoriów.