Latający mercedes..
8
172
w dodatku bez ludzi...
muflonpl napisał/a:
Powodzenia w grząskim terenie przy wadze 4T szybciej maluchem bys przej🤬 niz tym
Nie chcę spamować filmami z testów terenowych z rosji, bo są długie, a nie chce mi się przycinać i odszukiwać tych, które już kiedyś widziałem (prawie cała seria Brabusa tam właśnie się wyprzedała, pomimo ceny zakupy 1.6 mln $ ) ale widziałem jak naj🤬e kacapy testują to w ciężkim terenie i można z cała pewnością stwierdzić, że to jest auto w teren, a nie jak te wszystkie sruvy...
podpis użytkownika
Q L I M A X
J................k
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
HAL9000/2 napisał/a:
myślisz? sześć ogromnych kół z odpowiednim terenowym bieżnikiem, każde oczywiście napędzane od potężnego silnika... 4 tony to w tym układzie małe miki...
Tak sie składa ze cos niecos jezdze w offroadzie i mankamentem duzego tonażu auta jest to ze bardzo szybko sie zapada w grzaskim terenie kilka cofek przod tyl i siedzisz udupiony po mosty i tutaj nawet 6x6 nie pomoże. A wyciagarka piszczy zeby wyssać te 4 tony z blota. Lzejsze auta lepiej sobie radzą w grzaskim szybciej i latwiej mozna sie wyvrzebac. Mam wyprawowego nissana patrola zrobionego na ciezko ma prawie 3,5 t i w konkretnym blotku szczegolnie w pobliżu jezior gdzie grunt od 20 cm w dół jest mokry i grzaski zapada sie jak noz w maslo a kolega ferozą 1,2 tony smiga górą az milo
DMT napisał/a:
Nie chcę spamować filmami z testów terenowych z rosji, bo są długie, a nie chce mi się przycinać i odszukiwać tych, które już kiedyś widziałem (prawie cała seria Brabusa tam właśnie się wyprzedała, pomimo ceny zakupy 1.6 mln $ ) ale widziałem jak naj🤬e kacapy testują to w ciężkim terenie i można z cała pewnością stwierdzić, że to jest auto w teren, a nie jak te wszystkie sruvy...
W ciezki teren to tylko takie cos co sie nie zapada
muflonpl napisał/a:
Tak sie składa ze cos niecos jezdze w offroadzie i mankamentem duzego tonażu auta jest to ze bardzo szybko sie zapada w grzaskim terenie kilka cofek przod tyl i siedzisz udupiony po mosty i tutaj nawet 6x6 nie pomoże. A wyciagarka piszczy zeby wyssać te 4 tony z blota. Lzejsze auta lepiej sobie radzą w grzaskim szybciej i latwiej mozna sie wyvrzebac. Mam wyprawowego nissana patrola zrobionego na ciezko ma prawie 3,5 t i w konkretnym blotku szczegolnie w pobliżu jezior gdzie grunt od 20 cm w dół jest mokry i grzaski zapada sie jak noz w maslo a kolega ferozą 1,2 tony smiga górą az milo
W ciezki teren to tylko takie cos co sie nie zapada[/
Zerknij prosze na brabusa kanciaka ,filmiki znajdziesz bez problemu
