Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika.
Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:
Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:
Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics: Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Jeżeli w tym miejscu nie wyświetił się widget ustawień ciasteczek i prywatności wyłącz wszystkie skrypty blokujące elementy na stronie, na przykład AdBlocka lub kliknij ikonkę lwa w przeglądarce Brave i wyłącz tarcze
Po takim lądowaniu pewnie bym pobiegł i tego pilota w czoło pocałował. Kawał dobrej roboty z jego strony, szkoda że u nas za sterami Tupolewa tacy nie siedzieli :S
Tylko w amerykańskich filmach piloci mają paliwa na styk ZAWSZE jest lotnisko zapasowe. Paliwo na przelot + rezerwa + 30 min krążenia (holding) + powrót na zapasowe. Często w razie awari czy problemów pilot musi krążyć nad lotniskiem by wypalić paliwo.
ZAWSZE jest lotnisko zapasowe. Paliwo na przelot + rezerwa + 30 min krążenia (holding) + powrót na zapasowe. Często w razie awari czy problemów pilot musi krążyć nad lotniskiem by wypalić paliwo. 