Komuś tu punktów przybędzie...
22
430
radek225 napisał/a:
Tylko ja nigdy nie jeżdżę kilkaset kilometrów landówkami, tylko zjeżdżam z autostrady i landówką dojeżdżam na rozładunek lub załadunek. Minuta albo dwie mnie nie zbawi
Objeździlem pół Europy od Tromsø po Sycylię i nawet w najlepiej rozwiniętych krajach Europy zdarzało się jechac długo landowkami więc co Ty p🤬lisz dzieciaku, przestań grać w tę gry typu euro truck coś tam, tylko wsiądź za frajere i zacznij jeździć.
No zwracam honor jeżeli jeździsz na linii DPD Warszawa-Strykow, to rzeczywiście nie masz zbyt dużo landówek
skoorviel napisał/a:
Objeździlem pół Europy od Tromsø po Sycylię i nawet w najlepiej rozwiniętych krajach Europy zdarzało się jechac długo landowkami więc co Ty p🤬lisz dzieciaku, przestań grać w tę gry typu euro truck coś tam, tylko wsiądź za frajere i zacznij jeździć.
No zwracam honor jeżeli jeździsz na linii DPD Warszawa-Strykow, to rzeczywiście nie masz zbyt dużo landówek
Kilka razy zdarzyło mi się jechać dłużej landówkami, a najwięcej to w Szkocji. Najwięcej jeżdżę po Niemczech i tutaj zjeżdżam z autostrady jadę 2 km i jestem u celu. Wszystko zależy od tego co wozisz i dla kogo. Obecnie rozwożę spożywkę do centrów logistycznych Netto, Aldi oraz Lidla. Magazyny swoje mają oni dosłownie bezpośrednio przy autostradach. Nigdy w życiu nie grałem nawet minuty w Euro truck Simulator, a dzieciakiem to ja byłem 20 lat temu.
podpis użytkownika
"Najlepszą formą obrony jest atak" - Adolf Hitler
skoorviel napisał/a:
To p🤬da jesteś nie szofer. Sam zap🤬lam dużym i jak jest dobra widoczność, pusto z naprzeciwka i wiem, że zrobię ten manewr szybko i bezpiecznie to wyprzedzam a przez takich jak Ty Tworzą się sztucznie zatory, a idź Ty...
Idę z tobą o zakład, że dokładnie w ten sposób tłumaczyła się ta p🤬da z tego tira.
Prawda jest taka, że wyprzedzając tirem i jadąc te 2km szybciej nic za c🤬ja nie zaoszczędzisz, ani k🤬a trochę, wiem, że tego nie zrozumiesz, ale tak jest.
Aleo napisał/a:
dlaczego nie?
Bo za kilka kilometrów będą roboty drogowe, bo będą światła, bo będzie przejazd kolejowy, milion powodów które spowoduje, będzie musiał się na chwilę zatrzymać i ten z tyłu do dojedzie, nawet osobówką, którą jedziesz o wiele szybciej masz wielokrotnie przykład jak auto które wyprzedziłeś dawno temu nagle jest zaledwie kilka pojazdów za tobą, tak ciężko to zaobserwować?
Jadąc jednostajnie przez 5 godzin to przy 2km na godzinę szybciej zyska 10km, przy obecnym ruchu autostradą ciężko trafić miejsce i czas, żeby kilka godzin jechać w jednym tempie a co dopiero drogami lokalnymi czy nawet jednopasmową ekspresówką.
Trzeba być chyba tirowcem z Ukrainy żeby tego nie ogarniać.
mygyry napisał/a:
Bo za kilka kilometrów będą roboty drogowe, bo będą światła, bo będzie przejazd kolejowy, milion powodów które spowoduje, będzie musiał się na chwilę zatrzymać i ten z tyłu do dojedzie, nawet osobówką, którą jedziesz o wiele szybciej masz wielokrotnie przykład jak auto które wyprzedziłeś dawno temu nagle jest zaledwie kilka pojazdów za tobą, tak ciężko to zaobserwować?
Jadąc jednostajnie przez 5 godzin to przy 2km na godzinę szybciej zyska 10km, przy obecnym ruchu autostradą ciężko trafić miejsce i czas, żeby kilka godzin jechać w jednym tempie a co dopiero drogami lokalnymi czy nawet jednopasmową ekspresówką.
Trzeba być chyba tirowcem z Ukrainy żeby tego nie ogarniać.
Jak będziesz szybszy to masz szansę na wcześniejszej zmianie świateł przejechać np. potem też.
jazeck napisał/a:
Niby tak... ale wiemy że oni lubią o te 5kmph się wyprzedzać... 18 ton... czy tam więcej... nie chamował... no ma lipkę...
Takie rzeczy mówią ludzie którzy nigdy nawet nie siedzieli w ciężarówce. Jeśli różnica pomiędzy wyprzedzającą ciężarówką, a wyprzedzanym obiektem wynosi 5 km na godzinę to wyprzedzanie trwa dosłownie moment. To, za co kierowcy ciężarówek są tak j🤬i, to wyprzedzanie, gdy różnica prędkości pomiędzy obiektami wynosi mniej niż 1 km na godzinę. I wtedy występuje to znienawidzone wyprzedzanie, gdy dwa tiry obok siebie tkwią jak przyklejone przez kilka albo nawet kilkanaście minut, a żaden nie chce ustąpić. Kiedy widzę taką sytuację i jestem wyprzedzany, to odpuszczam na tempomacie 2-3 km na godzinę. I tyle wystarczy i jestem wyprzedzony w przeciągu kilkunastu sekund. Od 15 do 18 ton to waży pusty zestaw. Pełen zestaw waży do 40 ton, choć w różnych krajach ta masa może się trochę zmieniać, zależy od nacisku na oś.
podpis użytkownika
"Najlepszą formą obrony jest atak" - Adolf Hitler