Wysłany:
2015-08-27, 1:42
, ID:
4160560
4
Zgłoś
@nepster
Na szutrze skręcanie samymi kołami jest mało efektywne, na odcinkach szutrowych w szybkich zakretach zarzuca sie samochodem, specjalnie wprowadzając go w poslizg, i dodaje gazu bo pomoga to pokonac zagret bez wypadania z niego(co czasani sie nie udaje).
Takie techniki stosowane sa od poczatku rajdow. Daje to lepsze wyniki, bo czesto zeby pokonac taki zakret bez poslizgu musieliby jechac duzo, duzo wolniej.