Jak rozwalić samochód jednym głupim czynem
2
170
e................t
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Pierwszy może ma trochę racji, ale nie jest...
Drugi - idiota, a nie e...
Trzeci -
norbi7631 napisał/a:
zrobiło się za ubogo, zaczęło się spalanie detonacyjne i korba wyszła bokiem. Jestem ekspertem
Drugi - idiota, a nie e...
dr_dex napisał/a:
Rozejsc sie k🤬a - jestem ekspertem. Na koniec filmiku ewidentnie widac bialy dym wiec: Habemus Papam !!!
[youtube]hwdp://www.youtube.com/watch?v=uZsw1Iweip4[/youtube]
Trzeci -
szefooo napisał/a:
Uwaga! Również jestem ekspertem. Popsuł się samochód.
m................s
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Diux napisał/a:
Taki ładny samochód rozj🤬i i jeszcze się cieszą...
ciesza sie bo nie zyja w takim zj🤬ym kraju 3 swiata jak nasz gdzie mamy zachodnie ceny i wschodnie wyplaty. zj🤬 sie? trudno, kupi nowy silnik albo samochod. i nie bedzie musial na niego odkladac 10 lat zeby kupic nowke sztuke z 1999 od dziadka niemca.
@lowrider99
no ja jebie, tlen wcale nie ochładza "bebechów" tylko płyn chłodniczy.. im zimniejsze powietrze/gaz tym lepsze napełnienie cylindrów, a że podtlenek azotu działa w ten sposób że uwalnia się jeszcze więcej tlenu bo około 33% albo i jeszcze więcej to po prostu tłoki sie zespawały albo stopiły.. jakby zabrakło tlenu to po prostu by zgasł, bo nie mógłby nastąpić zapłon.. Eksperci k🤬a
no ja jebie, tlen wcale nie ochładza "bebechów" tylko płyn chłodniczy.. im zimniejsze powietrze/gaz tym lepsze napełnienie cylindrów, a że podtlenek azotu działa w ten sposób że uwalnia się jeszcze więcej tlenu bo około 33% albo i jeszcze więcej to po prostu tłoki sie zespawały albo stopiły.. jakby zabrakło tlenu to po prostu by zgasł, bo nie mógłby nastąpić zapłon.. Eksperci k🤬a
pATRYKOify napisał/a:
Widzę sami eksperci
NOS ma o wiele większą temperaturę spalania od benzyny dlatego jeśli jest jego zbyt dużo w mieszance, może dojść do stopienia tłoków i ich zaspawania
Co za idiota
NOS jak to nazwałeś to nie paliwo tylko utleniacz który się nie spala. Podtlenek azotu w wysokiej temperaturze rozdziela się na azot i tlen. Co ciekawe ta reakcja zabiera ciepło, a nie je podnosi. Zawiera w sobie 33% (w powietrzu mamy 21% jak by ktoś był p🤬da z chemii) co pozwala na spalenie dodatkowego paliwa. Temperatura w cylindrze rośnie z powodu wyższego ciśnienia tam panującego, co można zwalczyć bogatszą mieszanką. Stopienie tłoków i innych elementów w cylindrze przeważnie spowodowane jest przez ubogą mieszankę i spalanie detonacyjne.
podpis użytkownika
* Avatar tego użytkownika został wyłączony przez administratora lub moderatora forum
chciał bym widzieć co tam p🤬lnęło... A Eksperci od razu rzucają czymkolwiek... A mogło rozj🤬 wiele rzeczy 
Od zaworów do tłoków , korbowodów , wału napędowego po wałki lub wałek rozrządu... Usterek może być wiele. Póki nie lezy to świństwo rozebrane na stole to żaden "Ekspert" nie powinien się udzielać Pozdrawiam Mechanik
A Eksperci od razu rzucają czymkolwiek... A mogło rozj🤬 wiele rzeczy Od zaworów do tłoków , korbowodów , wału napędowego po wałki lub wałek rozrządu... Usterek może być wiele. Póki nie lezy to świństwo rozebrane na stole to żaden "Ekspert" nie powinien się udzielać Pozdrawiam Mechanik