Głęboki ukłon to podstawa...
10
319
pytanie do ekspertów, czemu tylko tam takie produkują?
r................6
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
nagrywający egoista j🤬y wolał nie mieć zderzaczka stłuczonego ale poświęcić życie szofera, szofer miał szczescie ze w ta barierke nie przyj🤬 bo by było po nim . ja to bym zwolnił żeby sie zetknac z jego kabiną i samochodem swoim bym go wyhamował a potem cyk odszkodowanko i bede bohaterem
bo europ🤬ki mają małe siurki i malutkie wąziutkie drogi robią i taki amerykanski KOLOS by sie nie mieścił na europ🤬kowych małych dróżkach dlatego w europie robią te malutkie króciutkie k🤬ski co przy wypadkach się składają jak k🤬sek do napletka jak cie chce zgw🤬cic rafalala
Kamilarz napisał/a:
Dlatego amerykańskie ciężarówki z tym dziobem są lepsze pytanie do ekspertów, czemu tylko tam takie produkują?
bo europ🤬ki mają małe siurki i malutkie wąziutkie drogi robią i taki amerykanski KOLOS by sie nie mieścił na europ🤬kowych małych dróżkach dlatego w europie robią te malutkie króciutkie k🤬ski co przy wypadkach się składają jak k🤬sek do napletka jak cie chce zgw🤬cic rafalala
reznik666 napisał/a:
bo europ🤬ki mają małe siurki i malutkie wąziutkie drogi robią i taki amerykanski KOLOS by sie nie mieścił na europ🤬kowych małych dróżkach dlatego w europie robią te malutkie króciutkie k🤬ski co przy wypadkach się składają jak k🤬sek do napletka jak cie chce zgw🤬cic rafalala
Zaj🤬o kryptopedalstwem na kilometr.
podpis użytkownika
Chcesz LEGALNIE 90g MM na własny użytek? >> Wbijaj na naszą grupę MM <<Medyczna Marihuana jest TAŃSZA w aptece niż u dilera ok 15-30zł/g !
Kamilarz napisał/a:
Dlatego amerykańskie ciężarówki z tym dziobem są lepsze pytanie do ekspertów, czemu tylko tam takie produkują?
To ja jako Tyrowiec z zawodu i pasji się wypowiem.
Oczywiście chodzi o powierzchnię i układ dróg, nasze ciężarówki mają wyznaczoną długość zestawu by dopasować się do infrastruktury drogowej w EU i strefie Schengen. Może dodam parę ciekawostek kontrastów i kogoś w tym temacie zainteresuje.
- W Unii Europejskiej tak jak wspomniałem ciężarówki muszą mieć określoną długość całego zestawu (16.5m) natomiast USA to USA i tam od jakiegoś czasu zestawy są długie jakie są. Że Amerykanie mają manię wielkości. bądź taka kultura to przedłużają ramę ciągnika by porostu dodać metry co wpływa niekorzystnie na manewrowanie ale poprawia estetykę,
- W UE całkowita maksymalny ciężar ciężarowego nie wymagający większych zezwoleń na gabaryty to 40 ton, natomiast USA przy tak potężnie wyglądającej ciężarówce to 36 ton.
- USA jak i Europa w ciężarówkach wykorzystuje praktycznie te same silniki w ciężarówkach gdyż Europejskie marki zjadły te Amerykańskie (Renault Truck - USA Mack, Mercedes Truck - USA Freightliner, Volvo to wiadomo)