Wysłany:
2014-06-24, 2:07
, ID:
3311432
Zgłoś
akurat LC są różnie działające, w autach z napędem 4x4 mogą przerzucać moc z jednych kół na drugie żeby lepiej ruszyć z miejsca, inne korzystają ze sprzęgła auta (chyba w Ferrari jest w ten sposób LC zrobiony, kilka ruszeń przy bardzo dużej mocy i żegnaj sprzęgło), a inne tak jak piszą wyżej ograniczają obroty silnika na tyle żeby koła nie straciły trakcji