Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika. Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:


Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:


Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics:
Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Jeżeli w tym miejscu nie wyświetił się widget ustawień ciasteczek i prywatności wyłącz wszystkie skrypty blokujące elementy na stronie, na przykład AdBlocka lub kliknij ikonkę lwa w przeglądarce Brave i wyłącz tarcze

dwusuwowy silnik V8

23
Wysłany: 2013-11-15, 12:00 , ID: 2667272 Zgłoś
Po co? bo można!

silnik dwusuw tuning wydumka
Wysłany: 2013-11-15, 18:57 , ID: 2668172 Zgłoś
To jest juz k🤬a niebezpieczne :O Jak V4 500ccm 2T potrafia osiagac moce prawie 200KM, to az sie boje wiedziec ile to to ma I chcialbym zobaczyc krzywe momentu i mocy tego silnika, bo przy rezonansie niezle cos takiego musi przyp🤬olic
Wysłany: 2013-11-15, 19:28 , ID: 2668231 1 Zgłoś
Kutarate-Miszcz napisał/a:

Karzdy gimbus marzy o takim... to by było dopiero pierdzenie pod domem sruterkiem i wk🤬ianie sąsiadów.



Ty widzę marzysz o słowniku.
Wysłany: 2013-11-15, 19:40 , ID: 2668265 Zgłoś
@ r4f43ll: Dopóki se w garażu majstrują to ok. Ale jakby chcieli to zamontować w jakimś pojeździe to pewnie byłaby dupa.
Wysłany: 2013-11-15, 20:00 , ID: 2668320 Zgłoś
"Testów na EURO V raczej nie przejdzie "

Przejdzie , jak te kopcące 30letnie ikarusy przechodzą przeglądy w MZK to z takim też nie będzie problemu .

ups. zapomniałem że MZK robi przeglądy swoją własną stacją diagnostyczną ..............

Kocham mój kraj
Wysłany: 2013-11-15, 20:03 , ID: 2668325 1 Zgłoś
Jest to silnik Evinrude 300 XP od lodzi.
Akcja dzieje sie w Szwecji,
BTW podaja ze to silnik 300konny

Evinrude 300XP -91

After a few hours in the workshop..

The expansion chambers are "home made" by hydroforming. The original exhaust is milled away and the engine block is filled whit plastic.

This engine will get electronic fuel injection and will not be used in a boat..
Wysłany: 2013-11-15, 20:16 , ID: 2668376 2 Zgłoś
piękny zapach spalin musi byc <3
Wysłany: 2013-11-15, 21:46 , ID: 2668607 Zgłoś
Chyba kiepska mieszanka była
Wysłany: 2013-11-16, 0:24 , ID: 2669129 Zgłoś
paliwo z tego kanisterka będzie wystarczać chyba tylko na rozruch
Sadol.pl © 2007-2025. Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść materiałów i komentarzy zamieszczonych przez użytkowników serwisu.
Regulamin • Kontakt • Polityka prywatności • Ustawienia plików cookies (ciasteczek)