Daje do myślenia
6
159
b................9
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Proszę bardzo
wrzuciłbym nawet filmik ale nie chcę pokazywać tablicy rejestracyjnej
aha dodam jeszcze, że wszystkie te moce silników które podałem to moc zmierzona na wale, rzeczywista moc na kole np. rn12 to jakieś 152-156 koni w zależności jaki jest stan silnika
wrzuciłbym nawet filmik ale nie chcę pokazywać tablicy rejestracyjnej
aha dodam jeszcze, że wszystkie te moce silników które podałem to moc zmierzona na wale, rzeczywista moc na kole np. rn12 to jakieś 152-156 koni w zależności jaki jest stan silnika
lee225 napisał/a:
Krówka napisał/a:
Sam jestem motocyklem i powiem że kupno R1 na pierwszy motocykl to kupić sobie trumne... Tym motocyklem jechałem raz i powiem że nie da się jechać nim wolno...
Mając skończone 19lat parę dni temu ktoś dał Ci się przejechać na R1 ?I jesteś motocyklę ?
P.S Laptop nie mój - siostry jakby co : te zadane.pl itp
O k🤬a, 15 cali 4:3, co za prehistoryczny laptop
M................n
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
blackbird969 napisał/a:
a mnie śmieszy to co za brednie wypisujesz
rn09 nie ma 180 koni tylko 152 i nie ma czegoś takiego jak doładowanie dynamiczne inaczej RAM AIR, rn01 i 04 mają 150 koni
zapomniałeś o rn12, które jako pierwsze miało RAM AIR i ma 180 koni właśnie z tym doładowaniem, moc bez tego to 172KM
rn19 ma 175 koni na postoju, a 183 z doładowaniem.
@Tasak czyli autor tematu
Żadna R1 nie ma prędkości maksymalnej na poziomie 300km/h ani 299km/h bo tyle mogą maksymalnie pokazywać liczniki w R1, ich rzeczywista prędkość to jakieś 285km/h, niestety przekłamania liczników są dość spore w prawie wszystkich motocyklach i trzeba kupić odpowiedni kalibrator żeby pokazywało prawdziwą prędkość lub posłużyć się GPS'em
@Madmann
możesz nie wiedzieć o doładowaniu dynamicznym bo występuje głównie w motocyklach taki bajerek sobie wymyślili i nie tylko w Yamaszkach jest stosowane, w R1 wprowadzone w 2004 roku czyli gdy Rossi jeździł w MotoGP dla Yamahy, w tym czasie wprowadził dla nich sporo poprawek i ten model wyszedł im rewelacyjnie jak na tamte czasy, zresztą do tej pory jest bardzo dobrym motocyklem sportowym
a ta R1 na filmiku to właśnie model rn12, jeżdżę po Wawie i znam sporo jej użytkowników ale nie spotkałem jeszcze autora tego nagrania
tak, posiadam R1 rn12 i mogę wrzucić jej zdjęcie jeśli ktoś chce dowodu, dodatkowo jestem użytkownikiem dwóch for poświęconych tylko R1 i to co za brednie piszecie aż mnie boli..
co nie zmienia faktu że ni c🤬ja fizyki nie oszukasz, i na postoju nie bd mieć 175KM chyba że katujesz moto na full manetce, ale to już twoja sprawa
btw. ładna szlifierka
, mam nadzieje że nie wj🤬eś ksenonów
b................9
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
2004, trochę doinwestowana w dodatki już poszło jakieś 6-7tys. i jeszcze coś dorzucę pewnie w tym roku plus będzie nowy lakier na całej położony bo w lipcu niemiły Pan we mnie wjechał niszcząc plastiki i cały czas na wypłatę odszkodowania czekam, za swoje zakupiłem wszystkie uszkodzone elementy ale porysowane więc malowanie i to dopiero będzie piękna bestia
nie ksenonu nie ma i nie będzie, wiadomo wykres mocy idzie wraz z obrotami i tak najważniejsze dobrać w czasie jazdy tak zmianę biegów żeby korzystać z niutonometrów i mocy jedzocześnie wtedy jest dopiero jazda, w rn12 taki but zaczyna się od około 7 tys obrotów, silnik kręci się ponad 14 tys obrotów zanim odcina się włączy. Prędkość na 1 biegu max to 146km/h więc żeby przekroczyć wszędzie w Polsce dozwoloną prędkość można tak jeździć
nie ksenonu nie ma i nie będzie, wiadomo wykres mocy idzie wraz z obrotami i tak najważniejsze dobrać w czasie jazdy tak zmianę biegów żeby korzystać z niutonometrów i mocy jedzocześnie wtedy jest dopiero jazda, w rn12 taki but zaczyna się od około 7 tys obrotów, silnik kręci się ponad 14 tys obrotów zanim odcina się włączy. Prędkość na 1 biegu max to 146km/h więc żeby przekroczyć wszędzie w Polsce dozwoloną prędkość można tak jeździć
b................9
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
wiesz ja w zeszłym roku zrobiłem 14 tys km tylko jeżdżąc po Wawie, najczęściej używany bieg przeze mnie to dwójka ewentualnie trójkę wrzucam na trasie przez Wawę bo tak na ulicę więcej nie muszę, a mam cały czas dostępną właśnie moc silnika. Jak kumpla przewiozłem na siedzeniu pasażera i wyrzuciło nam 299 na liczniku to zszedł i miał problem się utrzymać na nogach z nerwów ;D przez miesiąc gdzie nie poszliśmy do znajomych to zaraz temat R1 i jak go przewiozłem, jego słowa "normalnie jak było ponad 260 na liczniku to obraz mi się jak w need for speed rozmazywał"
teraz musze uzbierac kase i kupic jakis jednoslad
b................9
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
hehe, to ja tak pojechałem do kumpla w odwiedziny i okazało się że jego rodzina się zjechała, taka jego siostra cioteczna jara się motocyklami ale nigdy nie jeździła to poprosiła o przejażdżkę, a że fajna jest i kask miałem to na siedzenie i ją przewiozłem, kawałek na trasie tak do 180km/h kawałek przez spory korek tak 60-70km/h, odwiozłem spowrotem to banan jej później nie schodził z twarzy taka wesoła po tym ale stwierdziła że ona nie będzie tak przez korek jeździć jak ją przewiozłem ;D
nie ukrywam taki sportowy motocykl to jak niektórzy mówią "pussy magnet" i w sumie jest w tym duże ziarnko prawdy ;D
ale najwięcej frajdy to zebrać się ze znajomymi i po ulicy pośmigać na ile warunki pozwolą, w czasie euro lataliśmy sobie z Wawy do Pułtuska tylko żeby się przejechać bo fajny odcinek drogi jest, na miejscu coś zjeść, mecz obejrzeć i do Wawy.
A ja lubię sobie wsiąść na moto, słuchawki na uszy z muzą i po jakiś winklach szybkich pojeździć samemu. Mam pracę taką że moto jest moim środkiem transportu między klientami więc super mi się to układa.
nie ukrywam taki sportowy motocykl to jak niektórzy mówią "pussy magnet" i w sumie jest w tym duże ziarnko prawdy ;D
ale najwięcej frajdy to zebrać się ze znajomymi i po ulicy pośmigać na ile warunki pozwolą, w czasie euro lataliśmy sobie z Wawy do Pułtuska tylko żeby się przejechać bo fajny odcinek drogi jest, na miejscu coś zjeść, mecz obejrzeć i do Wawy.
A ja lubię sobie wsiąść na moto, słuchawki na uszy z muzą i po jakiś winklach szybkich pojeździć samemu. Mam pracę taką że moto jest moim środkiem transportu między klientami więc super mi się to układa.
b................9
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
CBR biorą olej, znam przypadki że ludzie zabierają z sobą bańki z olejem na trase 200km żeby robić dolewki.. w R1 jak wymieniam olej tak nic nie dolewam przez 5tys. km (bo po 5tys robie wymianę oleju), ale poza tym mają bardzo dobre silniki do katowania, zresztą CBR 600 jest często do stuntu brana.
No i jeśli chodzi o supermoto, a sporta to całkowicie inaczej się na nich jeździ także po zmianie i tak będzie to wyglądało jakbyś zaczynał od początku
Remus, całkowicie się zgadzam.
Ja osobiście jestem zdania, że R1 nadaje się na pierwszego litra jak żaden inny ze względu na to jak oddaje moc silnik i na to jak pracuje zawieszenie, każdy użytkownik innych sprzętów powie że to jeden z najlepiej prowadzących się motocykli sportowych klasy 1000cc, do tego rewelacyjne hamulce i dbać tylko o rozgrzane opony. Chociaż jeśli ktoś nigdy nie miał styczności z motocyklami to powinien kupić coś słabszego i taniego bo np. można łatwo załatwić skrzynię biegów w motocyklu, niestety zmiana biegów nie jest tak rozwiazania jak w samochodzie i przy redukcji biegu trzeba zrobić międzygaz. Polecam zatem trochę lektury o podstawach i dopiero wsiąść nawet na byle jakie moto.
No i jeśli chodzi o supermoto, a sporta to całkowicie inaczej się na nich jeździ także po zmianie i tak będzie to wyglądało jakbyś zaczynał od początku
Remus, całkowicie się zgadzam.
Ja osobiście jestem zdania, że R1 nadaje się na pierwszego litra jak żaden inny ze względu na to jak oddaje moc silnik i na to jak pracuje zawieszenie, każdy użytkownik innych sprzętów powie że to jeden z najlepiej prowadzących się motocykli sportowych klasy 1000cc, do tego rewelacyjne hamulce i dbać tylko o rozgrzane opony. Chociaż jeśli ktoś nigdy nie miał styczności z motocyklami to powinien kupić coś słabszego i taniego bo np. można łatwo załatwić skrzynię biegów w motocyklu, niestety zmiana biegów nie jest tak rozwiazania jak w samochodzie i przy redukcji biegu trzeba zrobić międzygaz. Polecam zatem trochę lektury o podstawach i dopiero wsiąść nawet na byle jakie moto.