BMW S1000RR vs. Porsche 1000 HP
5
144
MotoGdynia napisał/a:
Jeżeli się tylko przeszlifujesz po asfalcie to nic Ci nie będzie nawet przy 300, jak zap🤬lisz przy 250 w cokolwiek to masz racje, nic nie pomoże.
Wybacz, ale się mylisz. Przy 300 ba nawet przy 200 czy 150 żadna skóra ci nie pomoże. To tylko skóra z jakiegoś bydlęcia, która ściera się nieco wolniej niż ludzka ale przy 200 na godzinę po jakiś 2 sekundach będzie zdarta i zaczniesz trzeć własną
Dawca to dawca, po c🤬j drążyć temat?
Zalej do auta nitrometan + podtlenek tak jak on ma w tym patykolocie, zobaczysz jaką moc osiągnie twoj matiz, lub cinkłaczento. C🤬j ze wystarczy mu silnika na jeden przejazd. A taki prosiak tam 99xKM to pojezdzi troche dłużej, chyba ze tez zalejesz go nitrometanem, temu nitrometan leje sie do niezbyt wyzyłowanych silników, ew trza ustawiać cały układ zapłonowy pod dane paliwo, a ciekawe czy oni w tym motorku ustawiali cały układ pod ten rodzaj paliwka.
Zalej do auta nitrometan + podtlenek tak jak on ma w tym patykolocie, zobaczysz jaką moc osiągnie twoj matiz, lub cinkłaczento. C🤬j ze wystarczy mu silnika na jeden przejazd. A taki prosiak tam 99xKM to pojezdzi troche dłużej, chyba ze tez zalejesz go nitrometanem, temu nitrometan leje sie do niezbyt wyzyłowanych silników, ew trza ustawiać cały układ zapłonowy pod dane paliwo, a ciekawe czy oni w tym motorku ustawiali cały układ pod ten rodzaj paliwka.
podpis użytkownika
Wymyj zęby, mój siwek lubi czyste stajnie...Sadistic - czyli forum które wiele pisze, a nic nie wyjasnia.
