Prototyp V3 von Brauna
Kurki bezpieczeństwa się otworzyły, aby uwolnić gaz. Wbrew pozorom to zapomiega p🤬lnieciu.
Czytałem już o tym, ciekawa ale nie pozbawiona wad koncepcja. Tyle tylko, że ten uwalniany gaz robi sobie potrójny palnik. W gęstej zabudowie zjara wszystko obok. A takie autobusy to przeważnie w gęsto zabudowanych miastach jeżdżą.